fredag 31 augusti 2007

SMS biljett

SMS biljetter är väldigt bra, SJ, men det räcker med EN.

Av någon underlig anledning skickar de minst TVÅ sms per biljett just nu.

tisdag 28 augusti 2007

Rekordvinst till underhåll

SJ presenterade sitt halvårsbokslut igår. Vinst efter finansnetto: 343 miljoner. Det bästa hittills i bolagets historia. Nu vill SJ:s VD gärna satsa lite pengar på att bygga ut spåren och nyanställa.

Jag tycker att de kan börja med att se till att det de redan har funkar.

Till exempel kan de laga dörrarna på X2000. De fungerar inte. Inte på något tåg. Hur tyst blir det i tyst avdelning när dörrarna står vidöppna?
En annan sak de kan laga är kaffemaskinerna. De är ofta trasiga så att kaffet serveras ur termosar istället.
Det vore också bra att laga radion så att den fungerar vid samtliga sittplatser.
Ibland är korglutningssystemet trasigt. Det kan man också laga.
Vissa säten går inte att fälla bakåt. Vore bra att fixa.
En del armstöd är trasiga. Kan också finnas en poäng i att laga.
Tågen går ganska ofta sönder så att det uppstår stora förseningar.
Elen är jättebra att ha.
Lattemaskinerna fungerar ju i stort sett aldrig i bistron.

Lite underhåll på X2000 kan behövas, med andra ord.

måndag 27 augusti 2007

Tack SJ!

Två gånger har SJ varit snäll mot mig. En gång i fredags förra veckan. Och en gång idag. Snällheten berodde på min dumhet då jag glömde kvar mitt årskort på jobbet i Norrköping. Men SJ dras fortfarande med förseningar. Jag undrar vad som skulle få mig att att tycka att SJ alltid är snäll mot mig?! Ett gratis nytt årskort?

Djuravdelningen

SJ:s djuravdelning är väldigt liten. Många med stora hundar verkar bli ganska förvånade över att det inte finns plats för hunden, trots att de har bokat i särskild djurvagn.

En kollega till oss berättade att det en gång åkte två stycken varghundar i djurkupén. De är ju stora som ponnysar och fick inte alls plats någonstans.

Fast jag undrar lite hur man tänker när man tar sina TVÅ jättebamsehundar med sig på tåget.

Nånstans känns det som att SJ i djurkupén borde göra plats för själva djuren. Å andra sidan är kanske djurkupén till för dem som är allergiska, inte för själva djuren. Kanske kan de döpa om det till allergikupén. Där kan man även få äta jordnötter och ha starka parfymer.

lördag 25 augusti 2007

Svar från kundtjänst

Jag skrev till kundtjäst och frågade varför man inte kan åka biljettlöst med priokortet om man har månadsbiljett. Fick följande upplysande svar:

"Att resa biljettlöst med SJ Prio-kortet gäller enbart för köp av enskilda resor. Du kan inte resa biljettlöst med SJ Prio-kortet om du är SJ årskorts- och månadsbiljettresenär. I dessa fall är årskortet respektive månadsbiljetten ditt färdbevis.Välkommen åter som resenär hos oss på SJ AB."

Nähä?

Längsta förseningen hittills

Ibland på fredagar så tänker jag att jag ska ta ett tidigt tåg hem och lalla runt ett tag på stan på eftermiddagen. 15.22 tåget är ju ett utmärkt tåg att ta om man har sådana fantastiska planer.

Det hade jag i fredags. Det vara bara det att när jag kom till stationen så var 15.22-tåget försenat och skulle gå 17.02, alltså en timme och 40 minuter sent.

Då kommer jag ju hem mycket senare än om man åker med 16.24 tåget som jag brukar. Det blev ingen lallning på stan. Snarare förlorad arbetsinkomst eftersom jag gick tidigt från jobbet.

torsdag 23 augusti 2007

Klistermärken

När folk hamnar fel i tyst avdelning beror det oftast på att de är fler än två som åker och då per automatik placeras på ett fyrsäte. Därför kan man tycka att informationen om tyst avdelning borde vara extra tydlig vid fyrsätena. Men det är tvärt om.

Ibland finns inga klistermärken alls som berättar att det är tyst avdelning. Ibland sitter klistermärkena på taklisten. Det är en mycket märklig placering.

Det bästa vore ju om klistermärkena som informerar om tyst avdelning satt på ett ställe där man ser dem.

tisdag 21 augusti 2007

Kaffe

Det var jättegott kaffe i bistron idag. Tack.

söndag 19 augusti 2007

Att låsa en dörr

Det är det nedre låset som man ska använda på toaletterna.

DET NEDRE LÅSET.

Modig!

Tre ynglingar, förmodligen lumpensnubbar, satt i tyst avdelning och pratade om spionage. Jag sa åt dem att va tysta.

Jag gjorde det!

Hade jag varit lite modigare hade jag inte påpekat att de satt i tyst avdelning utan istället sagt att säpo alltid lyssnade av vagn 3.

lördag 18 augusti 2007

Sovmorgon.

På måndag är det höst igen, enligt SJ. Då börjar de köra X2000 mot Malmö varje timme, istället för varannan som under sommaren. Äntligen går det att åka 7.20 igen.

Sovmorgon! Ända till tjugo över sex!

fredag 17 augusti 2007

Åksjuka

Det är många som mår illa på X2000. Särskilt barn. Det är jätteäckligt.

Men jag undrar - vad händer när ostlänken är färdig och alla tågen går ÄNNU snabbare? Då kommer ju folk kräkas till höger och vänster.

Hur äckligt som helst.

onsdag 15 augusti 2007

Vouchers!

Eftersom tågen var flera timmar försenade när det regnade ansökte jag om restidsgaranti.

Restidsgarantin är en tjänst som SJ tillhandahåller och som går ut på att den som råkar ut för en större försening får tillbaka pengarna för tågbiljetten i form av ett värdebevis som man kan använda på - SJ. Restidsgarantin är sådär generös. För en resa som är över en timme måste förseningen vara minst 40 minuter för att ersättning ska vara aktuellt. Tänk om SL resonerade likadant.

När man har månadsbiljett eller årskort blir situationen lite krångligare. Månadsbiljetten kostar 4 030 kronor och årskortet 35 000 - vad är en enstaka resa värd?

Tja, såhär på rak arm kan jag inte säga det. Jag fick nämligen tre brev med fyra olika ersättningar i efter mina två ansökningar om restidsgaranti. I ett kuvert fanns en voucher värd 112 kronor, i nästa två vouchers för 112 kronor styck och i det tredje värdecheckar (?) för 70 kronor. Totalt 406 kronor.

måndag 13 augusti 2007

Skojfriskt

"Jag är redan klar" sa de ena konduktören till den andra. "Det här går ju som på räls."

(taget ur verkligheten)

fredag 10 augusti 2007

Elusive

När jag väntade på det försenade tåget idag fick jag känslan av att X2000 är lite som Röda nejlikan, väldigt undanflyende.

När jag kom till stationen var tåget 25 minuter försent. Efter tio minuters väntan var det fortfarande 20 minuter sent. Sen var det en kvart för senat varje gång jag tittade på tavlan den närmaste halvtimmen.

Över en timme

Tåget hem var över en timme försenat idag. Det innebär att jag kan skicka in en lapp till SJ och be om ersättning i form av vouchers. Så kallad "restidsersättning".

Anledningen till att tåget var sent var att det var trasigt. De hade fått stänga av elen i halva tåget. Det är ganska mycket på X2000 som är beroende av el. Det viktigaste är kanske luftkonditioneringen, men det är annat också som man kanske inte direkt tänker på. Dörrarna, till exempel, funkar inte utan el. Varken de ut från tåget eller mellan vagnarna. Tyst avdelning var i och med det inte tyst över huvud taget. Inte heller radioanläggningen fungerar utan el så det gick inte att stänga ut ljuden med hjälp av radio.

Lamporna behöver också el. Det blev väldigt mörkt när vi åkte genom tunnlar. Det tyckte de danska ungdomarna var spännande, så de skrek lite extra högt då.

tisdag 7 augusti 2007

Plättar

Jag skulle vilja passa på att varna för plättarna i SJ:s bistro.

De ligger där i kyldisken och ser alldeles smaskiga ut. Runda och platta, med en liten bytta jordgubbssylt till.

Men de är inte smaskiga. De är torra och smakar plast.

Lyxresa

Jag åkte ett märkligt tåg idag. 11.50 tåget. Det var ett inter city, men inte en dubbeldäckare. Jag hade nästan glömt att de tågen fanns.

Som månadsbiljettsinnehavare får man ju glida i första klass på inter citytågen. Där var det nästan tomt och alldeles tyst. Bland de vanliga dödliga var det fullt och alldeles skrikigt.

Fast jag tycker att de kunde ha en egen bistro till första klassvagnen. Det var 101 vagnar till bistron från där jag satt. Gud vad jobbigt.

torsdag 2 augusti 2007

Polisen

I morse sökte polisen igenom tåget innan vi fick åka från Stockholm C. Fyra poliser gick och tittade misstänksamt och anklagande på alla passagerare.

Tåget blev tio minuter försenat och vi hamnade bakom ett pendeltåg och fick köra snigelfart till Flempan.

Undrar vem de letade efter. Jag misstänkte snubben som satt med en öl framför sig fast klockan bara var tjugo över sex. Men honom tog de inte.

onsdag 1 augusti 2007

BARN!!!

Det finns 16 platser i tyst avdelning. Idag var 1/4 av dem upptagna av barn. Barn kan inte hålla tyst.

Två av barnen reste från Danmark. I Danmark "är de ju som de är" förklarade konduktören när jag frågade varför de satte barn i tyst avdelning. Tydligen skiter de som bokar in danskarna i att det ska vara tyst i tyst avdelning.

De andra två barnen hade tydligen hamnat fel. Mamman hade suttit hela resan och hävdat inför olika människor att sätena var dubbelbokade. Fast hon satt i fel vagn. Och hade högljudda barn. Som VISSLADE. I tyst avdelning.