söndag 20 december 2009

Vinter med SJ

Sista resan före julledigheten slutade i kaos. Tåget var en timme sent till Norrköping. Det kändes ändå ok, eftersom det var min sista jobbdag före julen. Sen stannade tåget i Södertälje.

Det första vi fick veta var att det var kö till Stockholm C. Tja, tja, det kan det ju lätt vara när tåget är så sent. Sen fick vi veta att det stod ett trasigt tåg framför oss. 40 minuter stod vi still.

Värst såg det ut för resenärerna som skulle vidare med nattåget till Norrland. Där blev tågpersonalen ändå himla lättad när de fick veta att det tåget OCKSÅ var försenat. Puh. Vilken tur.

Själv var jag hemma två timmar senare än jag skulle. Vinter med SJ. Det är grejer det.

torsdag 17 december 2009

Lite vänlighet kan göra så mycket

I morse kom tåget in till perrongen i Stockholm en halvtimme försent (tydligen för andra morgonen i rad, men jag jobbade hemifrån igår, lucky me). Jag var jättesur. När jag gick in i bristron och försökte hämta kaffe fick jag veta att bistron inte skulle öppna förrän i Södertälje. Då blev jag ännu surare. Sen såg jag att andra passagerare kom bärandes på kaffemuggar. Anar du hur sur jag blev då?

Surare än surast gick jag till bistron och hämtade mitt kaffe. "Skulle inte bistron öppna först i Södertälje?" grymtade jag fram. Jo, det trodde bistrokvinnan, men hon hade hunnit öppna tidigare, var inte det bra? Och behövde jag hjälp att bära? Sen tog hon en av kaffemuggarna (jag hämtade till en medpendlare också) och bar i väg med den.

Det gjorde ju inget alls att tåget var försenat.

onsdag 16 december 2009

"Morgonpigga" resenärer

Två gånger har jag sett stora skyltar på centralen från företag som vill bjuda morgonpigga resenärer på frukost. "Läckert" tänkte jag.

Men ganska snart visade det sig att jag, som åker med tåget som går 6.21, inte räknas som morgonpigg. Nej då. Jag åker tåg mitt i natten förstår ni. Morgonpigga resenärer får frukost från klockan 7.

Det kallar ju jag värsta sovmorgonen.

tisdag 15 december 2009

En vänlig lapp

En medresenär till mig fick för ett tag sedan ta till extraordinära metoder för att återta makten över djuravdelningen i vagn 5. En mycket lång man började åka i kupén och satte sig på ett av fyrsätena. Eller lade sig rättare sagt. Som ett L låg han, med överkroppen på två säten och benen under bordet upp på ett tredje.

Med jackan över huvudet låg han där och sov hela tågresan. Och fes. Så det luktade i HELA vagnen. Varje dag.

Till sist fick medresenären nog och la en lapp på den långe mannen som sov, där hon förklarade situationen.

Sen åkte han i vagn 3. Nu har han slutat pendla.

torsdag 10 december 2009

Gratis grejjer. Eller inte.

En spännande nyhet för mig när jag började jobba igen var ju att jag skulle få gratis kaffe latte på tåget. Godare än bryggkaffet och kanske framförallt kanske lite mer safe. Bryggkaffet kan ju smaka precis hur som helst beroende på vem som har gjort det och när det har gjorts.

I alla fall, jag såg fram emot kaffe latten! Men ack vad jag bedrog mig. 3 gånger av 4 kan man inte få någon kaffe latte. Jag visste ju att maskinen ofta var trasig, men det vanligaste är att de inte har hunnit göra rent maskinen. Jag tänker ju att de borde göra det före avgång. Inte i Södertälje.

tisdag 8 december 2009

Inget fel på korglutningen

På väg till jobbet började tåget skaka, rycka och liksom hoppa. Det var omöjligt att jobba och jag gick för att fråga om problemet bara var i vagn 5, eller om det var hela tåget som var ryckigt.

"Det är INTE korglutningen" säger tjejen i Bistron.
"Eh, nähä. Så korglutningen funkar alltså?" Frågar jag en smula förvirrat eftersom jag inte har nämnt nåt om den.
"Det är såhär skakigt på den här sträckan" fortsätter hon.

Jag orkade inte ens göra nån invändning.

måndag 7 december 2009

Dumma, dumma SKI!

SJ får bottenbetyg i Svenskt kvalitetsindex's (SKI) undersökning i år. Jag försökte komma på nåt ironiskt och lite putslustigt att säga om undersökningen, meeeeen... nä.

Sen kom ju Ulf Adelsohn och bättrade på mina möjligheter att skoja till det. Han blev sur på undersökningen. Tyckte att de hade frågat för få. 250, det är ju inte lika många som 17 000.

En sak kan man ju konstatera. Han kan ju inte mycket om statistik, den där Adelsohn.

torsdag 3 december 2009

God jul och gott nytt år

På ett mycket brutalt vis påmindes jag i tisdags om hur mycket jag avskydde ljudslingan som gick på T-centralen i julas. Plingplong, små melodier och folk som säger god jul och gott nytt år på tusen olika språk. Det kanske är jättetrevligt för dem som susar förbi nån gång ibland och ser ett jättestort julpynt hänga i ringen och hör plingplong. Å vad mysigt, tänker de säkert.

Men när man hör det varje dag blir det smått irriterande. Och vad som är ÄN MER irriterande är att SJ återanvänder den gamla slingan i år igen.

(ja, jag vet att det är Jernhusen och inte SJ men det är mycket roligare när ni blir irriterade på att jag blandar ihop dem och så tänker jag lite potatoe potatoe. Ok det uttrycket funkar uppenbarligen inte i text, men ni hajjar.)

onsdag 2 december 2009

Årskort silver

Amen det är ju nåt speciellt med att ha årskort. Det är det ju, det måste jag säga. Det är liksom som att man är lite förmer än andra resenärer.

Som ett bevis på detta tar jag en kaffe till. Gratis är gott.

tisdag 1 december 2009

Tillbaka på tåget

Jäklar vad mycket FOLK det är som åker tåg! Det hade jag glömt.

Alltså, jag vet ju att folk åker tåg, men jag väntade mig förseningar och en jobbigt tidig morgon. Det fick jag visserligen, men det jobbigaste är ju allt FOLK. Herregud, vad ska de åka tåg för? Och vad ska de ha alla väskor med sig för? Varför ska alla gå på samtidigt och från fel håll? Så att de måste klämma sig förbi varandra? Och varför sätter de sig på fel platser så att jag måste be dem flytta på sig?

måndag 30 november 2009

I morgon...

... smäller det. Men SJ, jag vill inte veta av några förseningar. Jag har en bebis som väntar på mig där hemma.

lördag 21 november 2009

13 procent

Jag har precis gjort av med 39 500 kronor. För att kunna åka till jobbet igen nästa tisdag. Vad fint det känns. Härligt. Guldkant på tillvaron på nåt sätt. Eller silverkant då, för det är ju ett årskort silver det handlar om.

Under det år som gått sedan jag senast åkte tåg varje dag har SJ höjt priset på årskortet med nästan 13 procent. En ganska kraftig höjning. Men så får jag ju gratis kaffe. Och hur många digestivekex jag vill ha i loungen. Neeeeeeeeeeeeeej, just det. Loungen har ju inte öppnat ännu när jag åker till jobbet, så jag har ju inte tillgång till den.

Amen det känns ju helt perfekt. Längtar!

torsdag 2 juli 2009

Stopp i trafiken

Det verkar ju vara lite halvdött här. Jag vet inte riktigt varför. Jag går ju bara hemma och har en bebis, inget annat.



Nåja, i december börjar jag åka tåg igen. Då lever nog bloggen upp lite också. Kan inte tänka mig att jag klarar att hålla fingrarna borta.

fredag 15 maj 2009

Informationssamhället

Jag har hittat informationssamhällets gräns. Det går mellan spår 12 och 13 på Stockholm C.

På informationstavlorna vid spår 12a verkar allt normalt:
X2000 mot Linköping Jönköping. Avgång 17:21. Vagnsordning: 1,2,3,4,5,6.

På informationstavlorna vid spår 13 (SL pendeltåg) kan man däremot läsa följande:
Just nu förekommer förseningar och i vissa fall inställda avgångar beroende på ett fel vid Karlbergs station. Vi beklagar detta.


Klockan 17:21 ser det ut så här på spår 12a:


För övrigt har Internet Ombord fungerat bra idag, till skillnad från de senaste två veckorna då jag blivit utloggad minst två gånger per resa. Och punktligheten har blivit mycket bättre.

tisdag 28 april 2009

Nyhet: Gratis Specialkaffe i Bistron!

Från SJ Prio Nyhetsbrev april 2009:

Finfika – nyhet på Svart nivå
Vanligt bryggkaffe i all ära, men nu får du som är medlem på vår högsta nivå i SJ Prio också fritt caffè latte, cappuccino, latte macchiato*, espresso och espresso macchiato* ombord på tåg med servering. Förmånen gäller för dig och en gäst, och du behöver bara dra ditt SJ Prio-kort i bistron. Välkommen!
* Finns ej på InterCity

Fantastiskt. Jag är mållös.

tisdag 14 april 2009

Varning för barn!

Som det kanske framgår av mitt förra inlägg så ska jag åka tåg! Den 22 april blir det resa tur och retur till Norrköping. Vill därför varna för att det kommer att finnas en bebis i vagn 6 på tåget som går 10.21 från Stockholm till Norrköping samt på tåget som går 16.24 från Norrköping till Stockholm.

Så håll er undan!

Fler poäng!

Det är inte bara kaffe SJ snålar med, utan även poäng. När jag skulle boka resa och betala med mina surt förvärvade priopoäng hade de höjt priset till Norrpan med 1000 p. Och eftersom en krona är en poäng, i alla fall enligt SJ, blir det ju svindyrt. 4 000 pix enkel resa.

Dessutom visade det sig att det inte gick att boka plats för en bebis om man skulle betala med poäng på nätet så jag var tvungen att ringa SJ och rabbla tusen siffror (priokort, visakort, plats, tid, pinkoder och så den där lilla koden på baksidan av visakortet vad den nu heter) för att kunna boka biljetterna.

Trams.

måndag 6 april 2009

SJ snålar vidare

Eller "kaffedramat fortsätter".

Efter att ha höjt priset på kaffe med motiveringen att kopparna blivit större, och sedan tagit tillbaka de små kopparna utan att sänka priset ("eftersom folk spiller så mycket"), har nu SJ kommit på hur de ska kunna snåla ännu mer på oss resenärer: Vi som har årskort får numera endast dricka bryggkaffe. Inget mer specialkaffe alltså.

Det kan låta som ett i-landsproblem, men jag kan lova att skillnaden mellan att få en nygjord cappuccino eller en halvljummen kopp bryggkaffe med sump i botten på morgonen återspeglas under resten av dagen.

Vad kommer härnäst, avgiftsbelagda toalettbesök?

Och en naturlig följdfråga: har man även tagit bort specialkaffet från SJ Lounge?

(postade inlägget från telefonen eftersom internet på tåget har vägrat att fungera de senaste två resorna, har nu uppdaterat med länkar och fixat till lite)

fredag 27 mars 2009

Raaaap!

Det sitter någon i närheten och rapar. Det låter inget men luktar härsket kött. Undrar om han (eller hon?) är omedveten om lukten?

måndag 23 mars 2009

"Nä, det är fullt"

Jag sitter nu på en dubbeldäckare där jag omöjligt kunde boka biljett i djurkupén eftersom det enligt damen på SJ Affärsresor var fullt. Som tur är finns det ju en reservplats i djurkupén som jag kan sitta på. Av de övriga åtta platserna är endast två upptagna, och jag har extremt svårt att tro att det är sex personer som bokat platser och inte dykt upp. Dessutom löste en av de två som sitter här biljetten på tåget, vilket innebär att det endast är en person här inne som har platsbiljett i den här avdelningen. Men enligt bokningssystemet är det smockfullt och jättetrångt här inne.

Likadant var det förra helgen då jag besökte Vildmarksmässan i Älvsjö. Hade inte hunden med mig men ville helst inte bli instängd på en fönsterplats. Bokningssystemet (på internet) berättade dock att det absolut inte fanns några platser mot gången på hela tåget. Väl på tåget var det knappt halvfullt och jag hade gott om gångplatser att välja och vraka mellan.

Så vad beror detta på? SJ själva hävdar att det är en bugg i bokningssystemet, vilket jag tycker låter extremt konstigt. Dessutom skulle det i så fall ha fixats i helgen enligt damen i luckan på Norrköping C.

Årskortguldsj har skrivit om detta problem här och här, och konstaterar att det går jättebra att boka om man betalar med pengar i stället för med sitt förskottsbetalda årskort. Missa inte kommentarerna där Jonas J (inte jag) har fått beskedet direkt från SJ att de medvetet lagt in denna spärrar för årskortsresenärer under sportlovet för att fylla tågen.

Skandal.

För övrigt borde SJ Internet Ombord lägga till ett o i sin slogan: SJ Internet Ombord - En oanvändbar stund. Hastigheten har som utlovat blivit grymt mycket bättre, men längs Nyköpingsbanan fungerar det bara när tåget står still..

måndag 16 mars 2009

Hett kaffe är inte så varmt

I fredags på hemvägen blev jag kaffesugen (ovanligt? Nä) och gick till bistron för att hämta en Cappuccino. Av de tvåhundranitton cappuccinos jag druckit på X2000 har Bistropersonalen insisterat tre gånger på att jag inte är behörig att hälla upp dem själv. I fredags var en av dem. Visserligen kanske det kan ses som bra service, men jag vill bara visa mitt kort, hälla upp mitt kaffe och gå och sätta mig hos min hund igen, så fort som möjligt.

Anyway, den vänliga kvinnan i kassan förklarade att jag inte fick hantera espressomaskinen själv.
- Det är så lätt att bränna sig, och vår försäkring täcker inte det, sa kassörskan medan hon tog min mugg.
- Okej. Jag tar en cappuccino.
Kassörskan häller upp cappuccinon och räcker mig muggen utan att sätta på locket.
- Eh, nu om något är det väl lätt att bränna sig? säger jag, och räcker fram locket. Att stå och balansera mitt i gången med en mugg het cappuccino och ett lock som har en tendens att gå sönder samtidigt som tåget passerar växlarna söder om Stockholm C var inget jag var jättesugen på.
- Äsch, det är inte så varmt.

WHAT? Det heta kaffet med ångad mjölk som hon av försäkringsmässiga skäl absolut var tvungen att hälla upp åt mig två sekunder tidigare är nu helt plötsligt "inte så varmt"? Jag visste inte ens vad jag skulle svara.

Idag däremot är det måndag och jag jobbar hemma. Här får jag dessutom själv bestämma exakt hur jag vill ha min cappucino. :)

onsdag 11 mars 2009

Vilse?

Idag på hemvägen stannade tåget, och rösten i högtalaren förklarade att vi hade åkt fel och var tvungen att backa tillbaka. Mycket har jag varit med om, men aldrig förut att ett tåg åkt fel.

Detta innebär även att jag för tredje dagen i rad är mer än 40 minuter försenad och "cashar in" 148 låtsaspengar som bara kan användas i SJ:s resebutik. Jag hade börjat käka sjukt mycket pizzini bara de gällde i bistron, men icke.



måndag 2 mars 2009

Telefontrakasserad av SJ

Tillbaka efter två veckors härlig influensa var det rätt skönt att åka tåg igen. Även händelserikt och lagom spännande med 31 minuters försening efter att ha förlorat båda motormodulerna. Ungefär som vanligt med andra ord. Precis innan ankomst till Norrköping efterlyste man dessutom en läkare eller sjukvårdare i högtalarsystemet men det var tydligen inget allvarligt.

SJ har kommit på en jättebra idé för att informera framtida resenärer om att de har tidigarelagt avgångarna från Stockholm mot Malmö när tunnlarna norr om Norrköping ska lagas: De har en telefonsvarare som ringer upp och informerar om den ändrade avgångstiden. Efter meddelandet får man knappa på telefonen för att bekräfta att man uppfattat meddelandet.

Problemet är bara att de hittills har ringt mig fyra gånger. Tänker de ringa en gång per bokad avgång kommer de att ringa mig åtminstone femton gånger till.

Idén är väl bra, men det hade räckt med ett samtal.

onsdag 11 februari 2009

Topp 5: Saker hundar ogillar

  • Att bli trampad på tassarna
  • Att bli trampad på nosen
  • Att bli trampad på svansen
  • Att bli sparkad
  • Barn som härjar och ramlar på dem
Jag förstår inte varför folk inte kan se var de sätter fötterna.

måndag 9 februari 2009

Barnfria avdelningar, tack!

Jag har haft en skön och välbehövlig semester. Tog tre dagar ledigt och skapade mig en långweekend. Tyvärr blev både tur- och returresan så gott som förstörd av småbarn. Som hundägare vet jag att det inte är barnens fel och jag kan säga att jag morrade både en och två gånger åt föräldrarna som inte hade vett nog att säga åt sina barn som sprang omkring, klängde, klättrade och skrek hela resan. Jag fattar verkligen inte hur man som förälder kan missa sambandet mellan socker och skitjobbiga barn, och fortsätta ge dem godis, Coca-Cola och delicatobollar så fort de frågar.

Om man bokar två biljetter är det nästan omöjligt att få platser bredvid varandra. Finns det lediga bord så får man alltid plats vid bord, mittemot varandra. Logiskt och enkelt även om det inte alltid är önskvärt. Kan man inte på samma sätt göra så att man automatiskt får plats i tex vagn 6 om man har barnbiljetter på sin bokning? Självklart ska det såklart gå att ändra manuellt så att man kan åka i "djur tillåtet" (men inte i tyst avdelning!). En annan fördel är att toaletten i vagn 6 har skötbord, så då slipper man småbarnsföräldrar som inbillar sig att det är okej att byta blöja på bordet vid platsen.

Tågfritt inlägg

Jag har fått en bebis! Hon är helt perfekt. Nu kommer jag aldrig mer åka tåg ;)

Bild och mer info finns på en av mina andra bloggar, www.lindavantar.blogspot.com

Trevlig resa!

Inställd kvällsavgång

SJ har bestämt sig för att ställa in sista X2000-avgången mot Norrköping/Linköping, så i stället för 19:55 går nu sista X2000 kl 18:21. Naturligtvis har man sin vana trogen gjort det i tysthet.

Just 19:55-tåget brukade i vanliga fall "övernatta" i Linköping och sen åka tillbaka klockan 06:38 morgonen efter som första X2000. Nu när det är inställt skickar man i stället ner ett tomt X2000 från Stockholm till Linköping på morgonen.

Gissa vilket tåg jag brukar åka till jobbet med? Gissa om det fungerar bra? Hittills har det blivit två rejäla förseningar pga "sen tågvändning".

Jag hoppas verkligen att detta är tillfälligt och att det beror på att tåget inte kan stå i Linköping för att det ska repareras eller nåt annat bra.

tisdag 3 februari 2009

Stopp i Älvsjö

Tydligen så är en gångbro i Älvsjö i rätt kasst skick och tågtrafiken är avstängd. Skönt att mitt tåg hann förbi innan de stängde av, jag hade inte pallat mer strul. Förra veckan var det entimmesförseningar två kvällar, och det allmänna strulet vid spår 12 verkar göra så inte ens SJ:s egen personal vet vilket tåg de ska åka med.

Enligt Banverket är stoppet på order av Räddningstjänsten och man vet inte när trafiken kommer att komma igång igen.
(Uppdatering: Medan jag skrev inlägget har trafiken kommit igång igen, men förseningar kvarstår enligt Banverket under resten av trafikdygnet.)

Ber om ursäkt om bloggtempot är lite lägre och inläggen lite tråkigare än när Linda skriver. Ni får hålla tillgodo så länge, eller stryra upp en läsarprotest.

måndag 19 januari 2009

Då var det dags igen

NT.se rapporterar att det snart är dags att stänga Graversforstunnlarna igen. Tunnlarna kommer enligt NT Banverket att vara avstängda 8-29 mars mellan 8 mars och 1 april, och precis som förra gången leds malmötågen om via nyköping medan ersättningsbuss sätts in på sträckan Norrköping-Katrineholm.

Förra gången jobbade man i fem veckor och lyckades laga en av tre tunnlar. Den här gången lagar man en tunnel på tre veckor och om ungefär två år räknar man med att kunna vara helt klar. Helt sjukt, men man får trösta sig med att man kanske får åka i hela 70 km/h förbi tunneln framåt hösten. Heja.

Ska man se något positivt i det hela är det väl att ingen tunnel har rasat och att det numera måste vara välkänt till och med för de som lägger tidtabellen så de kan anpassa den efter den längre restiden. Plus att det faktiskt är väldigt vackert längs Nyköpingsbanan.


fredag 16 januari 2009

MVG i X2000-kunskap?

Metro hade tidigare i veckan en artikel om X2000, med bild på ett SL-pendeltåg. DN har idag en artikel om SL-pendeltåg med en bild på X2000. SvD däremot har en (visserligen kort) Quiz där du kan testa dina X2000-kunskaper.

Självklart hade jag alla rätt. Det tackar vi "Heja Björn" och "Fråga lokföraren" för.

tisdag 13 januari 2009

Hej! Och Tack..

...för att jag får äran att hålla låda på sjbloggen medan Linda är hemma!

Det kanske är på sin plats med en liten presentation. Jag heter Jonas och pendlar sedan hösten 2007 samma sträcka som Linda fast tvärtom. Jag har dessutom en av Sveriges mest beresta hundar, eftersom hon åker med mig till Stockholm varje dag. 180 mil per vecka. Det händer ibland att jag hör folk viska på tåget: "Kolla, där är den där tåghunden, den åker jämt tåg!".

Hur som helst. Jag är arg ibland, irriterad ibland och glad för det mesta, precis som vanligt folk. Dessutom gillar jag att åka tåg. Mer om mig och mina husdjur samt en del teknik finns på min personliga blogg: http://jonasn.info.

Nu är det dags att kliva av tåget och njuta av min lediga eftermiddag!

fredag 9 januari 2009

Tack och hej!

Hemma igen efter en något dramatisk sista pendlarresa (någon blev sjuk och de fick ropa efter läkare) funderar jag lite på de knappa två åren jag har åkt med SJ. Det har hänt mycket roligt. Som till exempel den gången ett något skamset par smet ut från handikapptoaletten i vagn 6 efter att ha ockuperat den i omkring en halvtimme. Eller alla de gånger temperaturen har visat fel, alltifrån -46 till hur många plusgrader som helst mitt i vintern. Jag skrattar varje gång. Men det har även varit jobbigt med alla förseningar, jobbiga medresenärer och omlagda turer jag har fått stå ut med.

Nu ligger jag på rygg i sängen, med datorn balanserades på magen. Så här planerar jag att ligga fram tills min bebis kommer och det dröjer innan jag pendlar igen.

Jag har bjudit in en annan pendlare, en av de mer aktiva i kommentatorsfälten, att ta över bloggen i mitt ställe. Jag hoppas att bloggen på det sättet kan leva vidare tills det är dags för mig att åka tåg varje dag igen.

Hej så länge!

Linda

ps. Det kan hända att jag inte klarar att hålla mig helt borta och trots uteblivet tågresande skriver ett eller annat inlägg.

Sista resan

Min sista resa till jobbet på ett bra tag, som började så lovande, slutade med en försening på 30 minuter på grund av ett signalfel utanför Åby. Får se hur det går att åka sista resan åt andra hållet.

torsdag 8 januari 2009

Fult trick!

I maj i år höjde SJ priset på kaffe i bistron från 10 till 15 kronor. Det motiverades med att de samtidigt bytte ut muggarna mot en större variant, så att man fick mer kaffe för pengarna.

Men nu är de små muggarna TILLBAKA igen. Himla fult trick, SJ! Nu har ni verkligen höjt priset på kaffet med 50%.

Tur att jag får kaffe gratis.

tisdag 6 januari 2009

En MYCKET van resenär

Jag känner mig nöjd över mig själv. Jag är en MYCKET van tågresenär. Nästan en av de vanaste, skulle jag nog säga.

Igår var 16.24 tåget hem försenat. Det stod att det skulle komma till Norrköping 16.45 men ankom inte Linköping förrän 16.29. Jag gick ändå till tåget i god tid, för att inte missa tåget. När jag närmade mig stationen tänkte jag "hm. När jag kommer fram till stationen kommer det stå att tåget kommer klockan 16.52".

Det gjorde det inte. Det stod fortfarande 16.45. Jag gick ut på en iskall perrong och frös. Väntade. Klockan blev 16.45... inget tåg. 16.50 hade tåget fortfarande inte kommit, däremot ändrades nu ankomsttiden: NY TID 16.52.

Jag känner mig lite som han taxichaffören i Collateral som kan säga exakt hur lång tid det tar att köra från ett ställe till ett annat i L.A.

måndag 5 januari 2009

Är det ingen som saknar en katt?

I morse var det någon som hade övergivit en katt i vagn 3. Tågpersonalen ropade efter kattens ägare eftersom de var tvungna att flytta katten till djurkupén. Men när vi närmade oss Katrineholm hade ingen ägare gett sig till känna och ytterligare ett utrop annonserade att katten skulle överlämnas till polisen i Katrineholm om ingen gjorde anspråk på den.

Hur gick det?