I veckan har det trillat in en hel del ersättning från SJ från restidsgarantin. Jag har fått restidsgarantiersättning för fem resor under januari månad. Hela 180 kronor. Totalt alltså, inte per resa. 180 kronor TOTALT.
Vad är det jag betalar per år nu igen för att åka med SJ? Vad är det... det är... 39... tusen. Drygt. Och vad får jag per timmeslång försening? 36 kronor.
36. Vad kostar ett shejk nu för tiden? Kan jag fortfarande få 72 tuggummin för 36 spänn eller?
torsdag 28 januari 2010
måndag 25 januari 2010
Geschwint
Dit i tid - hem i tid. Fantastiskt!
Men... tur var det att jag åkte 15.22, för tydligen var alla andra tåg antingen inställda eller försenade.
Men... tur var det att jag åkte 15.22, för tydligen var alla andra tåg antingen inställda eller försenade.
tisdag 19 januari 2010
AGS kontakta föraren
Jo SJ, jag undrar, var det de bästa tågen ni tog ur trafik i januari.
För de som är kvar i trafik går ju sönder hela tiden.
För de som är kvar i trafik går ju sönder hela tiden.
måndag 18 januari 2010
I tid!
Jag ville bara fylla på lite i kategorin Glädjebesked/beröm och säga att tåget hem i går körde fint och bra helt utan förseningar. Jag var hemma strax efter sex. Mycket bra, SJ!
Fast säg den lycka som varar för evigt. Nu sitter jag fast i ett signalfel utanför Järna.
Fast säg den lycka som varar för evigt. Nu sitter jag fast i ett signalfel utanför Järna.
söndag 17 januari 2010
Ordinarie förseningar
Det här börjar bli löjligt. Faktiskt SJ. Riktigt löjligt. Förseningarna är så många och långa att jag borde kunna lämna tillbaka årskortet för att jag inte får den tjänst jag betalar för.
Just nu till exempel står vi stilla nånstans i mörkret. Kanske närmar vi oss Nyköping. Tåget leds nämligen om den vägen, vilket i sig leder till en försening. Dessutom var vi 20 min sena från start. Hur sen jag blir till min slutdestination återstår att se. Kanske en timme. Kanske två.
Jag börjar allvarligt fundera på syftet med att försöka åka till jobbet överhuvud taget.
Just nu till exempel står vi stilla nånstans i mörkret. Kanske närmar vi oss Nyköping. Tåget leds nämligen om den vägen, vilket i sig leder till en försening. Dessutom var vi 20 min sena från start. Hur sen jag blir till min slutdestination återstår att se. Kanske en timme. Kanske två.
Jag börjar allvarligt fundera på syftet med att försöka åka till jobbet överhuvud taget.
fredag 15 januari 2010
Efterlysning
Jo jag skulle vilja passa på att efterlysa en person. Var är du, medpendlare som alltid sitter på samma plats i djur vars namn jag inte ska outa på bloggen.
Var är du?
Var är du?
förseningaaaaaaaaaaaaaaa................ääääääääää
Förseningar.
Asså, det känns ju inte ens som nåt att skriva om. Tåget är sent jämt åt båda håll hela tiden. Avgångar är inställda, det är smockfullt på tågen, det är hundra års väntetid för att komma fram till SJ på telefon och 6.21 tåget går från en värdelös perrong (12b, perrongen som gud glömde, bakom Karlstadtåget, vad tusan har hänt med spår 11a?).
Kaffet var i alla fall gott på morgontåget igår. Det ska man ge dem. Kaffet var gott.
Asså, det känns ju inte ens som nåt att skriva om. Tåget är sent jämt åt båda håll hela tiden. Avgångar är inställda, det är smockfullt på tågen, det är hundra års väntetid för att komma fram till SJ på telefon och 6.21 tåget går från en värdelös perrong (12b, perrongen som gud glömde, bakom Karlstadtåget, vad tusan har hänt med spår 11a?).
Kaffet var i alla fall gott på morgontåget igår. Det ska man ge dem. Kaffet var gott.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
