När folk hamnar fel i tyst avdelning beror det oftast på att de är fler än två som åker och då per automatik placeras på ett fyrsäte. Därför kan man tycka att informationen om tyst avdelning borde vara extra tydlig vid fyrsätena. Men det är tvärt om.
Ibland finns inga klistermärken alls som berättar att det är tyst avdelning. Ibland sitter klistermärkena på taklisten. Det är en mycket märklig placering.
Det bästa vore ju om klistermärkena som informerar om tyst avdelning satt på ett ställe där man ser dem.
torsdag 23 augusti 2007
tisdag 21 augusti 2007
söndag 19 augusti 2007
Modig!
Tre ynglingar, förmodligen lumpensnubbar, satt i tyst avdelning och pratade om spionage. Jag sa åt dem att va tysta.
Jag gjorde det!
Hade jag varit lite modigare hade jag inte påpekat att de satt i tyst avdelning utan istället sagt att säpo alltid lyssnade av vagn 3.
Jag gjorde det!
Hade jag varit lite modigare hade jag inte påpekat att de satt i tyst avdelning utan istället sagt att säpo alltid lyssnade av vagn 3.
lördag 18 augusti 2007
Sovmorgon.
På måndag är det höst igen, enligt SJ. Då börjar de köra X2000 mot Malmö varje timme, istället för varannan som under sommaren. Äntligen går det att åka 7.20 igen.
Sovmorgon! Ända till tjugo över sex!
Sovmorgon! Ända till tjugo över sex!
fredag 17 augusti 2007
Åksjuka
Det är många som mår illa på X2000. Särskilt barn. Det är jätteäckligt.
Men jag undrar - vad händer när ostlänken är färdig och alla tågen går ÄNNU snabbare? Då kommer ju folk kräkas till höger och vänster.
Hur äckligt som helst.
Men jag undrar - vad händer när ostlänken är färdig och alla tågen går ÄNNU snabbare? Då kommer ju folk kräkas till höger och vänster.
Hur äckligt som helst.
onsdag 15 augusti 2007
Vouchers!
Eftersom tågen var flera timmar försenade när det regnade ansökte jag om restidsgaranti.
Restidsgarantin är en tjänst som SJ tillhandahåller och som går ut på att den som råkar ut för en större försening får tillbaka pengarna för tågbiljetten i form av ett värdebevis som man kan använda på - SJ. Restidsgarantin är sådär generös. För en resa som är över en timme måste förseningen vara minst 40 minuter för att ersättning ska vara aktuellt. Tänk om SL resonerade likadant.
När man har månadsbiljett eller årskort blir situationen lite krångligare. Månadsbiljetten kostar 4 030 kronor och årskortet 35 000 - vad är en enstaka resa värd?
Tja, såhär på rak arm kan jag inte säga det. Jag fick nämligen tre brev med fyra olika ersättningar i efter mina två ansökningar om restidsgaranti. I ett kuvert fanns en voucher värd 112 kronor, i nästa två vouchers för 112 kronor styck och i det tredje värdecheckar (?) för 70 kronor. Totalt 406 kronor.
Restidsgarantin är en tjänst som SJ tillhandahåller och som går ut på att den som råkar ut för en större försening får tillbaka pengarna för tågbiljetten i form av ett värdebevis som man kan använda på - SJ. Restidsgarantin är sådär generös. För en resa som är över en timme måste förseningen vara minst 40 minuter för att ersättning ska vara aktuellt. Tänk om SL resonerade likadant.
När man har månadsbiljett eller årskort blir situationen lite krångligare. Månadsbiljetten kostar 4 030 kronor och årskortet 35 000 - vad är en enstaka resa värd?
Tja, såhär på rak arm kan jag inte säga det. Jag fick nämligen tre brev med fyra olika ersättningar i efter mina två ansökningar om restidsgaranti. I ett kuvert fanns en voucher värd 112 kronor, i nästa två vouchers för 112 kronor styck och i det tredje värdecheckar (?) för 70 kronor. Totalt 406 kronor.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
