Läste i tidningen idag att när Graversforstunnlarna öppnar igen kommer tågen fortfarande köra 40 km/timmen genom tunnlarna. Banverket har nämligen bara hunnit reparera en av tre tunnlar på den här månaden.
Det hade de ju kunnat informera om i förväg. Det känns ju som en besvikelse.
tisdag 16 september 2008
Makalöst!
Igår kom tåget till t-centralen tio minuter före tidtabellen. Trots att jag hade en tid att passa.
torsdag 11 september 2008
Omväg
Jag fattar verkligen inte vad det är som får SJ att tro att det bara ska ta 10 minuter längre tid att åka omvägen över Nyköping. DET TAR MINST 20 MINUTER, OFTAST 30. Det är inte så jobbigt eller särskilt irriterande om de bara säger att det ska ta 20 minuter längre tid. Men påstå inte att det ska ta tio minuter extra när det VERKLIGEN INTE GÖR DET.
Dessutom, att inte informera om förseningarna är elakt. Det är inte ok att säga "om cirka fem minuter ankommer vi till Norrköping. Vi är 20 minuter sena" när de måste ha vetat redan i Nyköping att vi var sena.
Grr.
Dessutom, att inte informera om förseningarna är elakt. Det är inte ok att säga "om cirka fem minuter ankommer vi till Norrköping. Vi är 20 minuter sena" när de måste ha vetat redan i Nyköping att vi var sena.
Grr.
onsdag 10 september 2008
Priouppdatering
I oktober har jag varit medlem i SJ Prio under ett år. Under det året har jag spenderat drygt 48 000 kronor på SJ. I januari hade jag betalat 35 000 för mina resor, vilket ledde till att jag blev uppgraderad till den eftertraktade svarta nivån och fick hänga i loungen på centan.
Men igår såg jag att mitt priokort går ut den 7/10. Innebär det att jag, som har använt mina priopoäng till resor under sommaren, blir nedgraderad till grå nivå igen? Trots att jag nu har lagt ner ännu mer pengar på biljetter?
Det verkar vara en tolkningsfråga. I reglerna står att medlemsnivån baseras på antal "intjänade poäng" under medlemsåret.
Jag menar, jag har ju fortfarande TJÄNAT IN poängen, trots att jag har gjort av med dem! Ser fram emot ett tydliggörande från SJ prios sida. Jag antar att jag får vänta på tåget på träbänken i vinter. Generositet är ju knappast SJ:s starka sida.
Men igår såg jag att mitt priokort går ut den 7/10. Innebär det att jag, som har använt mina priopoäng till resor under sommaren, blir nedgraderad till grå nivå igen? Trots att jag nu har lagt ner ännu mer pengar på biljetter?
Det verkar vara en tolkningsfråga. I reglerna står att medlemsnivån baseras på antal "intjänade poäng" under medlemsåret.
Jag menar, jag har ju fortfarande TJÄNAT IN poängen, trots att jag har gjort av med dem! Ser fram emot ett tydliggörande från SJ prios sida. Jag antar att jag får vänta på tåget på träbänken i vinter. Generositet är ju knappast SJ:s starka sida.
fredag 5 september 2008
Mycket bra service!
I morse hade tåget inga numreringar på vagnarna, vilket skapade stor irritation och huvudbry hos passagerarna. De flesta gick in i bistrovagnen och frågade bistromannen vilken vagn de befann sig i. Bland annat utspelade sig följande konversation:
Tant: vilken vagn är det här?
Bistroman: 4
Tant: varför står det inte på tåget?
Bistroman: för att skyltarna är trasiga.
Tant: jaha, men det vore ju väldigt bra om det stod.
Eh, ja det är klart att det vore väldigt bra. Som att det var med flit. Bistromannen var mycket vänlig mot alla passagerare och jag fick lust att erbjuda mig att ställa mig utanför tåget och ropa ut vagnsnumren. Men precis då blåste konduktören i visselpipan.
Tant: vilken vagn är det här?
Bistroman: 4
Tant: varför står det inte på tåget?
Bistroman: för att skyltarna är trasiga.
Tant: jaha, men det vore ju väldigt bra om det stod.
Eh, ja det är klart att det vore väldigt bra. Som att det var med flit. Bistromannen var mycket vänlig mot alla passagerare och jag fick lust att erbjuda mig att ställa mig utanför tåget och ropa ut vagnsnumren. Men precis då blåste konduktören i visselpipan.
torsdag 4 september 2008
Sluta åka tåg
Kan inte alla människor sluta åka tåg? Det är så jobbigt när det är trångt och stökigt och högljutt.
(gnäll gnäll)
(gnäll gnäll)
måndag 1 september 2008
Skyll på passagerarna!
I morse var tågpersonalen ovanligt irriterad. Alla verkade jättesura. Bistromänniskan fräste fram ett "ok, gör det då" på en fråga om det gick bra att ta te om man hade priokort. Sen blev tåget tio minuter försenat och det skyllde föraren upprepade gånger på resenärerna.
Tåget ska gå 6.10, tidtabellen är omlagd och tåget går tio minuter tidigare än normalt på grund av arbetet med tunnlarna i Graversfors. Det är bara det att om man har varit ute i god tid och köpt biljetter (vilket ju SJ faktiskt uppmuntrar genom att släppa ett fåtal billiga biljetter som tar slut först) så får man inte veta att tåget går tio minuter tidigare. Det står 6.20 på biljetterna och någon vidare information verkar de allra flesta inte ha fått. Det leder ju till att människor kommer rusande i sista sekund, och att många faktiskt missar tåget trots att de är "i tid" till stationen.
På måndagmorgnar är tåget nästan alltid helt fullt och idag kom det in på perrongen 3 minuter före avgång. Det i sig gör det omöjligt att avgå i tid eftersom det tar mer än tre minuter för alla att hitta rätt vagn och gå på med allt bagage. Dessutom kom då några "försenade" resenärer i sista sekund och slet upp dörrarna när de hade stängts, vilket ytterligare försenade avgången.
Förarens ENDA förklaring till förseningen var ändå att passagerare hade ryckt i dörrarna efter att de stängts, vilket lett till att tåget missat avgångssignalen. Det i sin tur skulle MINSANN leda till YTTERLIGARE förseningar, bara så ni vet det, och det är ert eget eller era medpassagerares fel!
Tåget ska gå 6.10, tidtabellen är omlagd och tåget går tio minuter tidigare än normalt på grund av arbetet med tunnlarna i Graversfors. Det är bara det att om man har varit ute i god tid och köpt biljetter (vilket ju SJ faktiskt uppmuntrar genom att släppa ett fåtal billiga biljetter som tar slut först) så får man inte veta att tåget går tio minuter tidigare. Det står 6.20 på biljetterna och någon vidare information verkar de allra flesta inte ha fått. Det leder ju till att människor kommer rusande i sista sekund, och att många faktiskt missar tåget trots att de är "i tid" till stationen.
På måndagmorgnar är tåget nästan alltid helt fullt och idag kom det in på perrongen 3 minuter före avgång. Det i sig gör det omöjligt att avgå i tid eftersom det tar mer än tre minuter för alla att hitta rätt vagn och gå på med allt bagage. Dessutom kom då några "försenade" resenärer i sista sekund och slet upp dörrarna när de hade stängts, vilket ytterligare försenade avgången.
Förarens ENDA förklaring till förseningen var ändå att passagerare hade ryckt i dörrarna efter att de stängts, vilket lett till att tåget missat avgångssignalen. Det i sin tur skulle MINSANN leda till YTTERLIGARE förseningar, bara så ni vet det, och det är ert eget eller era medpassagerares fel!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
