Gym-vagn

SJ borde koppla på en gymvagn på sina tåg. Den kunde sitta mellan 1:a och 2:a klassvagnarna. I gymvagnen kunde det finnas olika konditionsmaskiner, några ryggdragnings- och axelapparater och kanske en smithmaskin. Men inga fria vikter eller medicinbollar, för tänk om korglutningssystemet skulle gå sönder.

Där skulle jag boka plats flera gånger i veckan!

Spänning i Södertälje

"Om han inte hittar sina vänner, så vänta tills jag har gett klartecken" sa den ena konduktören argt till den andra strax före Södertälje. "Då ska han av" fortsatte hon.

Tydligen försökte en kille tjuvåka på X2000 genom att säga att "vänner" hade hans biljett. Varför inte bara pröjsa om man åker fast? Varför genera sig genom att bli avslängd?

Tyvärr fick jag aldrig se slutet på detta spännande drama. Killen och den arga konduktören försvann ur vagn 3 innan vi nådde stationen.

Jag hoppas att han hittade sina vänner och gav konduktören en näsbränna.

1, 2, 3, 4 ........... 156, 157

En av våra medpendlare sa till mig i går att man borde räkna alla gånger folk går på toa i tyst avdelning på vägen hem från Norrköping till Stockholm.

Det tycker jag är en jättebra idé!

Urspårning

Ett X2000 tåg spårade ur utanför Gnesta igår. Jag är inte förvånad. Glad däremot, att jag slapp evakueras, sitta i Gnesta och vänta och sen åka ersättningsbuss :-)

Korta konduktörer och resliga resenärer

I morse var något trasigt på X2000. Konduktören kom in i tyst avdelning och öppnade en lucka i taket. Det lät ganska mycket. Sen stod hon där och tittade ett tag innan hon gick och hämtade ytterligare en SJ-anställd kvinna. Den kvinnan försökte klättra på väggen (!) för att nå upp i luckan, men lyckades inte. Samtidigt pratade de väldigt högt med varandra. I tyst avdelning. Till sist fick de be en av resenärerna, en lång ung man, om hjälp. Det var tydligen en säkring som hade gått. Han pluppade tillbaka den.

Hoppas den inte gick till något viktigt.

sista resan!

Alldeles strax ska jag avverka min sista tågresa till Stockholm. På en månad i alla fall. Tror inte det finns ord som kan beskriva hur glad jag är, eller hur lättad jag är över att ej behöver resa mer med X2000! Nu kan jag betsämma träffar med mina vänner utan att behöva ta till 30 eller 60 minuters marginal! Så skönt. Ska dock tänka på pendlar L. Och sända henne lite positiv energi. Så hon står ut med de jävla tågen och med alla försenigar.....

Håll resenärerna vakna!

Idag var tåget 25 minuter sent när vi skulle hem. Jag var helt fruktansvärt trött och ville bara få sätta mig och sova. När vi kom på tåget var våra platser upptagna av folk som skulle ha bytt till ett annat tåg tidigare - men nu hade missat sina anslutningar och fick byta i Katrineholm istället. De satt i tyst avdelning och tjattrade hela vägen.

Efter Katrineholm kan man slumra lite, tänkte jag. Men tydligen var dörren till toan i tyst avdelning ovanligt svår att öppna och stänga. Man var liksom tvungen att smälla JÄTTEMYCKET i dörren för att det skulle gå.

Sen fnittrades det en del bland tjejerna snett mitt emot. Och framför satt en man som hade så gräsliga kläder. En blå skjorta med paislymönster och matchande keps (!).

Sen ropades det ut från Bistron att de skulle stänga.

Sen var vi i Södertälje.

Sen ropade tågpersonalen i högtalarna att det var 20 minuter kvar tills vi var framme i Stockholm. TJUGO MINUTER??? Hur mycket tid måste folk ha på sig? Dessutom slutade hon aldrig att prata utan drog samtliga möjliga anslutningar, vilket spår de gick från och vilken tid. Och när nästa tåg gick, ifall att tåget skulle bli lite mer sent. Sen sa hon allt på engelska också. För säkerhets skull.

Vem som tusan inte kan svenska vill åka till Säffle?

sj:s tågsatsning?

jag kan inte riktigt hålla med Ulf Adelsohn och Jan Forsberg....Kan nån göra det?

Ulf Adelsohn och Jan Forsberg världens roligaste personer?

På tåget från Stockholm till Norrköping i morse läste jag på DN debatt en mycket rolig och humoristisk artikel om SJ. Så här stod det; "SJ utvecklar tåget. Vi investerar i nya tåg, installerar Internet och mobiltäckning, erbjuder service som kundprogram och restidsgaranti, utvecklar mat - och dryckkoncept tillsammans med förbättrad åkkomfort". Jag skrattade så mycket så jag nästan höll på att bli utslängd från den tysta avdelningen! Denna artikel var ju mycket roligare än till och med Rocky! På vilka tåg och på vilka streckor har dessa satsningar gjorts undrar jag genast? På vilka tåg har tex. dörrarna som skiljer de olika avdelningarna på X2000 - tågen lagats/bytts ut? Jag undrar också i vilken värd Ulf Adelsohn och Jan Forsberg lever i? Är det någon som vet?

va?

Temperatur uppmätt av sj X2000 i Norrköping i juli månad...

Ny plastficka

SJ har tydligen beställt nya plastfickor som ska passa månadskorten (dvs biljetter av vanlig pappersbiljettsstorlek) bättre än tim-kortsplastfickorna som man nu får vika och klämma ner månadsbiljetten i.

Jag ser framför mig en enorm plastficka som är lika stor som biljetten och som gör den helt ohanterlig.

Jag vill mycket hellre ha ett helt kort i plast som går att fylla på elektroniskt.

Papperslapp

Det är så skönt med semester! Synd bara att jag måste se till att ta mig till t-centralen och stå i kö i åtta timmar för att köpa ett månadskort innan jag börjar jobba igen.

Det går nämligen inte att köpa månadskort digitalt. SJ är så vansinnigt omoderna. Månadskorten är dessutom utformade som vanliga pappersbiljetter. Jag känner mig sådär bekväm med att åka omkring med en papperslapp värd 4 000 i fickan. En papperslapp som är personlig, men inte blir ersatt om man blir av med den och som dessutom är alldeles för stor för att få plats i plånkan.

På priokortet ska man ju kunna åka biljettlöst. Men inte när det kommer till månadsbiljetten. De funkar inte på priokortet. Det är papperslapp som gäller.

Resväskor

Varför har folk som åker X2000 så mycket packning med sig? Tror de att de ska på nån jäkla semester eller?

Dano, nu skriver du inlägget om de illaluktande Roskilderesenärerna. Det har snart gått för lång tid!

Stänger!

Varför, SJ, stänger ni bistron så himla tidigt när tåget är försenat? Det är som att bistron stänger en viss tid, oavsett när tåget ankommer till slutstationen. Idag var tåget ungefär 20 min sent. Det skulle gå 16.24, men gick kanske 16.45. Så stänger de bistron 17.10. Då har man ju knappt hunnit sätta sig!

Litet tips, SJ: stäng bistron vid en speciell plats istället, till exempel efter Gnesta. Då slipper vi stressa när tåget är försenat.

Förolämpning!

SJ har gjort mycket reklam för priokortet och bland annat lockat med att man som medlem ska få personliga erbjudanden. Jag har efter två månaders medlemskap fått mitt första personliga erbjudanden. Jag kan få vara med i en tävling och vinna en biljett till landskampen mellan Sverige och USA.

Fotboll. Nåt av det tråkigaste jag vet. Det går så låååååååångsamt.

Sen tänkte jag att det kanske ingår en resa till USA i den där biljetten... men nej. Landskampen är ju i Göteborg. Som om jag vill ha mer regn.

Andra pendlare

Det är några andra som pendlar samma sträcka som vi och alltid åker på samma tåg. Vissa sitter till och med alltid på samma plats. De är ett ganska stort gäng som jobbar på Den stora sportaffärens hk. En kille är värsta sovproffset. Han sitter alltid med ögonlapp och mössa och hörlurar. Han somnar så fort tåget har åkt och vaknar bara för att visa biljetten för konduktören. Sen somnar han om igen och sover hela vägen ända tills tåget är inne på stationen där han ska gå av. Samma sak på hemvägen. Proffsigt.

En tjej har börjat pendla ganska nyligen. Hon sitter, liksom vi, alltid i tyst avdelning. Men vi fattar inte var hon jobbar. Hon går åt ett helt eget håll. De som jobbar på Den stora sportaffärens hk går åt vänster, vi går rakt fram och hon går åt höger.

Snart måste vi fråga henne.

En och en halv timme

Hade planerat en så skön eftermiddag i Stockholm. Skulle gå tidigt från jobbet, ta tåget 14.24, gå på stan och sen till frisören klockan fem.

Kommer till stationen: NY TID 15.47.

Eftersom SJ har ställt in vartannat tåg under sommaren innebar den nya tiden att det var helt omöjligt att vara i Stockholm före fem. Om vi kunde få någon hjälp från kundtjänst? Nej. Om de kunde låta X2000 från Göteborg vänta tre minuter i Katrineholm så vi från Norrköping hann med det? Nej.

SJ luras!

SJ har ett så kallat årspendlarkort som kan utnuttjas mellan två betämda orter i Sverige. Att köpa ett sådant kort skulle enligt SJ kosta 48360 kr för sträckan Stockholm - Norrköping. Med detta kort kan man inte åka med x2000. Med detta kort kan man bara åka med "fultåg".

Vad är poängen SJ? Varför finns ett årspendlarkort överhuvudtaget? Ett årskort silver kostar 35000 och då kan du åka nästan vart du vill i Sverige. Du får till och med åka med X2000 tågen! Försöker SJ lura oss resenärer?

SJ skyller ifrån sig

Det går för tillfället inte att boka biljetter på SJ:s hemsida. Enligt SJ själva kan det bero på att jag har varit inaktiv i över 12 minuter. SJ, jag är nog den snabbaste i världen på att klicka mig fram till rätt biljetter på eran hemsida. Det tar inga 12 minuter. Ta ert ansvar och erkänn att ni har fel på hemsidan.

X200?

När ska dörrarna som finns mellan de olika avdelningarna och vagnarna på X2000 tågen lagas? Har de någonsin fungerat?! Och när ska toalettlåsen fixas till?! Varför finns det två lås på toalettdörren?! Är det för att SJ vill att toalettdörrana i de tysta avdelningarna ska smällas så högt att alla som vill sova/vila eller jobba vaknar? Och vara arga resten av resan?!

Om de inte lagar nåt snart kommer vi kalla tågen för X200.

Utbredning

Sätet som syns längst ner i bild är mitt. Skorna är inte mina. Inte heller påsarna eller sladdarna. De tillhör alla mannen mittemot. Själv satt han med fötterna i sätet bredvid. Han satt och tittade på nån film på datorn med hörlurar och skrattade jättehögt. I tyst avdelning. Hysch!

Prio

Det undrar faktiskt vi också. Hur prioriterad känner man sig som pendlare? Vad får man egentligen för sitt priokort? Ja, nu får båda vi gratis kaffe och the på tåget, det är ju alltid något. Vill man ha en macka istället kostar det 2 000 priopoäng. Eftersom en poäng är en krona blir det en jäkla dyr macka.

Fler förseningar

Var tionde tåg är försenat och värst är X2000, skriver svenskan idag. Som pendlare är man inte helt överraskade över den statistiken.

Bister bistrotant

Idag var det den suraste tanten som stod i bistron. Vi fick inte hämta kaffe för att tåget inte hade åkt. Men det åkte ju aldrig. Hur länge ska man behöva vänta?

Trasig ruta = säkerhetsrisk

I fredags var tåget 29 minuter försenat. Det räcker inte för att få ersättning på restidsgarantin. I morse var tåget 20 minuter försenat. Orsaken var en ruta och nåt säkerhetsskäl. Mer fick vi inte veta.

Jag tycker egentligen att restidsgarantin borde gälla per dygn när man dagspendlar. En kvart på morgonen och 20 minuter på kvällen, så har de ju tagit 45 minuter av ens dag. När jag tänker efter borde det gälla helger också. SJ har ju egentligen tagit 49 minuter av min helg. Det tycker jag är värt 1 000 priopoäng.